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强化直销,酒店如何夺回与OTA的话语权？
2016.03.18
互联网飞速发展的二十一世纪，国内最大的OTA携程抓住迅速扩张的时代机遇，从上世纪九十年代末派发卡片打地面战开始，在短短十余年的时间就一统江湖，吞并了昔日强劲的对手去哪儿、艺龙，入股同程网、途牛网等等，一举成长为中国在线旅游的巨无霸寡头。与之相反的是，在这漫长的十余年时间里，国内酒店业却完全忽略了网络营销的建设和投入，在网络营销方面鲜有建树，除了外资品牌酒店凭借强势的品牌效应，尚能保持OTA价格与主要直接渠道一致外，绝大部分国内酒店尤其是单体酒店错铸今日被OTA垄断网络营销的局面，在价格定制几乎完全丧失了话语权，苦不堪言。
痛定思痛，如果酒店业再不设法改变这种被动局面，最终不得不将沦落为OTA供应链上的流水工人而已，仅能赚取微薄的基本利润而无法获得中国旅游经济发展的红利。因此，强化直销渠道，是抢回话语权的方式之一。
OTA坚持强调酒店提供的优惠价必须低于酒店直销渠道(主要是WALK-IN客人，也要求官网、会员等)客源，这也是酒店的痛点之一，单体酒店从合作伊始就陷于被动，行业内戏称“不合作等死，合作是找死”。那么，就需要重新衡量自身的价格体系，尤其是如何固守协议客户、会员、团队、会议等等其他传统客源不因为OTA的低价(还有大量的返现)而流失，这部分客源可以说是酒店经营的核心，在设计价格体系时必须充分考虑OTA的干扰因素，努力设法增加这些客源的忠诚度。
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宁波洲际酒店交通指南
酒店—宁波栎社机场 25公里 35分钟车程
酒店—宁波火车站 13公里 25分钟车程
酒店—市中心 9公里 18分钟车程
酒店—国际会展中心 3公里 5分钟车程
酒店—宁波市政府 4公里 6分钟车程
上海 - G60沪昆高速 - 驶出出口（S7 宁波方向）- G15沈海高速 - 靠左并线（北环高架 G1501方向）- 驶出高速（江北大道和康庄南路方向）- 北环西路（李家西路和九龙大道方向）- 东昌路（中官西路和常洪隧道方向）- 右转进入东昌路（G329和宁波城区方向）- 左转进入江南路（杨木碶路和东外环路方向）- 右转进入江南路（新晖路和通途路方向）- 左转进入新晖路（祥云路方向）- 抵达酒店
杭州 - 杭甬高速公路（朝宁波/台州/G92南线方向）- 靠左进入杭州湾环线南线（朝宁波/台州方向）- 杭甬高速公路（朝宁波/S5方向）- 靠左进入甬台温高速公路（朝宁波东/江东/世纪大道/S1北方向）- 靠右进入世纪大道 - 右转进入新晖路 - 宁波洲际酒店
南京市 - 绕城高速公路（朝高桥门/杭州/S87方向）- 靠右进入南京支线（超溧水/杭州/南京/上海方向）- 靠左进入长深高速公路 - 靠右进入南庄兜枢纽（朝萧山机场/宁波/绍兴方向）- 靠左进入杭州绕城高速公路（朝宁波/G92南线方向）- 靠左进入杭州湾环线南线（朝宁波/台州方向）- 靠左进入杭甬高速公路（朝宁波/S5方向）- 靠左进入甬台温高速公路（朝宁波东/江东/世纪大道/S1北方向）- 靠右进入世纪大道 - 右转进入新晖路 - 宁波洲际酒店
酒店—宁波火车站 13公里 25分钟车程
酒店—市中心 9公里 18分钟车程
酒店—国际会展中心 3公里 5分钟车程
酒店—宁波市政府 4公里 6分钟车程
上海 - G60沪昆高速 - 驶出出口（S7 宁波方向）- G15沈海高速 - 靠左并线（北环高架 G1501方向）- 驶出高速（江北大道和康庄南路方向）- 北环西路（李家西路和九龙大道方向）- 东昌路（中官西路和常洪隧道方向）- 右转进入东昌路（G329和宁波城区方向）- 左转进入江南路（杨木碶路和东外环路方向）- 右转进入江南路（新晖路和通途路方向）- 左转进入新晖路（祥云路方向）- 抵达酒店
杭州 - 杭甬高速公路（朝宁波/台州/G92南线方向）- 靠左进入杭州湾环线南线（朝宁波/台州方向）- 杭甬高速公路（朝宁波/S5方向）- 靠左进入甬台温高速公路（朝宁波东/江东/世纪大道/S1北方向）- 靠右进入世纪大道 - 右转进入新晖路 - 宁波洲际酒店
南京市 - 绕城高速公路（朝高桥门/杭州/S87方向）- 靠右进入南京支线（超溧水/杭州/南京/上海方向）- 靠左进入长深高速公路 - 靠右进入南庄兜枢纽（朝萧山机场/宁波/绍兴方向）- 靠左进入杭州绕城高速公路（朝宁波/G92南线方向）- 靠左进入杭州湾环线南线（朝宁波/台州方向）- 靠左进入杭甬高速公路（朝宁波/S5方向）- 靠左进入甬台温高速公路（朝宁波东/江东/世纪大道/S1北方向）- 靠右进入世纪大道 - 右转进入新晖路 - 宁波洲际酒店